
Hoʻopili ʻia i ka mīkini hydrogenation a me ke kahua hydrogenation
ʻO nā ʻāpana koʻikoʻi no ka mea hoʻopuka kinoea o ka hydrogen i hoʻopaʻa ʻia: ka mika kahe nui no ka hydrogen, ka nozzle hoʻopiha hydrogen, ka couplin breakaway no ka hydrogen, a pēlā aku. Ma waena o ia mea ʻo ka mika kahe nui no ka hydrogen ka ʻāpana koʻikoʻi no ka mea hoʻopuka kinoea o ka hydrogen i hoʻopaʻa ʻia a hiki i ke koho ʻana o ke kahe ke hoʻololi pololei i ka hana no ka mea hoʻopuka kinoea o ka hydrogen i hoʻopaʻa ʻia.
Ua hoʻolālā ʻia ka nozzle hoʻopiha hydrogen 35 MPa e like me nā lula honua a me nā lula aupuni. Loaʻa iā ia ka hoʻohālikelike maikaʻi. Hana ʻia kona kino i ke kila kila ikaika kiʻekiʻe, hoʻohana nā mea sila i nā ʻāpana sila i hana kūikawā ʻia. He ergonomical kona helehelena.
Ua hoʻohana ʻia ka ʻano sila patent no ka nozzle hoʻopiha hydrogen.
● Papa pale pahū: IIC.
● Hana ʻia ia me ke kila kila anti-hydrogen-embrittlement ikaika kiʻekiʻe.
ʻO ke kūlana kiʻekiʻe ka mea mua; ʻo ke kākoʻo ka mea nui; ʻo ka ʻoihana ka laulima "ʻo kā mākou ʻano ʻoihana liʻiliʻi i mālama mau ʻia a hahai ʻia e kā mākou hui no nā mea kūʻai aku kūʻai nui o ka Toyota Carolina Camry RAV4 Solar 2.4L L4 Injection Nozzle, Model 23250-0h060/28280/0h030, Toyota Injection Nozzle, Inā makemake ʻoe, e hoʻomanaʻo e hoʻokaʻaʻike mai iā mākou me ka manuahi. Ke makemake nei mākou e hoʻokumu i nā pilina ʻoihana kūleʻa me nā mea kūʻai aku hou ma ka honua holoʻokoʻa mai ka wā e hiki mai ana.
ʻO ke kūlana kiʻekiʻe ka mea mua; ʻo ke kākoʻo ka mea nui; ʻo ka ʻoihana ka laulima ʻana” ʻo ia kā mākou akeakamai ʻoihana liʻiliʻi i mālama mau ʻia a hahai ʻia e kā mākou hui noʻO ka Nozzle kaʻa Kina a me ka Nozzle Auto, Ke kālele nei mākou i ka hāʻawi ʻana i ka lawelawe no kā mākou mea kūʻai aku ma ke ʻano he mea nui i ka hoʻoikaika ʻana i kā mākou pilina lōʻihi. ʻO kā mākou loaʻa mau ʻana o nā huahana a me nā hoʻonā kiʻekiʻe me ka hui pū ʻana me kā mākou lawelawe kūʻai mua a ma hope o ke kūʻai aku maikaʻi loa e hōʻoiaʻiʻo ana i ka hoʻokūkū ikaika i kahi mākeke honua e ulu nei.
| ʻAno | T631-B | T633-B | T635 |
| Mea hana | H2,N2 | ||
| Mahana Hoʻopuni. | -40℃~+60℃ | ||
| Kaomi hana i helu ʻia | 35MPa | 70MPa | |
| Anawaena inoa | DN8 | DN12 | DN4 |
| Ka nui o ka puka komo ea | 9/16″-18 UNF | 7/8″-14 UNF | 9/16″-18 UNF |
| Ka nui o ka puka ea | 7/16″-20 UNF | 9/16″-18 UNF | - |
| Ka pilina laina kamaʻilio | - | - | Kūlike me SAE J2799/ISO 8583 a me nā protocol ʻē aʻe |
| Nā mea nui | 316L | 316L | 316L kila kila |
| Kaumaha huahana | 4.2kg | 4.9kg | 4.3kg |
ʻO ka noi ʻana o ka Hydrogen Dispenser ʻO ke kūlana kiʻekiʻe ka mea mua; ʻo ke kākoʻo ka mea nui; ʻo ka ʻoihana ka laulima "ʻo kā mākou ʻano ʻoihana liʻiliʻi i mālama mau ʻia a hahai ʻia e kā mākou hui no nā mea kūʻai aku nui o nā mea e pili ana iā Toyota Carolina Camry RAV4 Solar 2.4L L4 Injection Nozzle, Model 23250-0h060/28280/0h030, Toyota Injection Nozzle, Inā makemake ʻoe, e ʻoluʻolu e hoʻokaʻaʻike mai iā mākou. Ke makemake nei mākou e hoʻokumu i nā pilina ʻoihana kūleʻa me nā mea kūʻai aku hou ma ka honua holoʻokoʻa mai ka wā e hiki mai ana.
Nā mea kūʻai nui oʻO ka Nozzle kaʻa Kina a me ka Nozzle Auto, Ke kālele nei mākou i ka hāʻawi ʻana i ka lawelawe no kā mākou mea kūʻai aku ma ke ʻano he mea nui i ka hoʻoikaika ʻana i kā mākou pilina lōʻihi. ʻO kā mākou loaʻa mau ʻana o nā huahana a me nā hoʻonā kiʻekiʻe me ka hui pū ʻana me kā mākou lawelawe kūʻai mua a ma hope o ke kūʻai aku maikaʻi loa e hōʻoiaʻiʻo ana i ka hoʻokūkū ikaika i kahi mākeke honua e ulu nei.
Ka hoʻohana pono ʻana i ka ikehu e hoʻomaikaʻi ai i ke kaiapuni kanaka
Mai kona hoʻokumu ʻia ʻana, ua hoʻomohala kā mākou hale hana i nā huahana papa mua o ka honua me ka pili ʻana i ke kumumanaʻo o ka maikaʻi mua. Ua loaʻa i kā mākou huahana kahi inoa maikaʻi loa i ka ʻoihana a me ka hilinaʻi waiwai nui i waena o nā mea kūʻai aku hou a me nā mea kahiko.